Suspension & Transmission



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      Transmission (VR6AT)
92年〜93年式前期(シャーシー番号不明)のVR6のオートマチックトランスミッションの故障を2例聞いております。センターコンソールにスポーツとエコノミーのモードセレクトスイッチの付いているタイプで、故障した場合修理が出来ずにミッションAssy交換となるそうです。費用は60万円程度でリビルト品で35万円、中古で25万円が相場のようです。今は中古市場で見つけるのは困難な様子です。
93年後期の切り替えが無いタイプと交換する場合、ECUの配線と接続するコネクターの形状が違う事とECUのプログラム(シフトタイミング)が違う為に4速に入らないなどの不具合が発生します。ECUを交換するかプログラムの書き換えが必要です。これが可能であればゴルフ3用のATを流用する事も可能です。実際にゴルフ3用を流用している方がいます。もう、4速に入るようになったのかな?

ATのECUリセット
オートマチック・トランスミッションの変速時期がおかしい場合にコンピューターのリセットで解決するようです。ハンドブックに載っているかもしれませんが持っていない人のために!
1、イグニッションキーON(スタートしない)
2、アクセルペダルを5秒以上しっかりと床まで踏む
3、アクセルペダルを戻す
4、イグニッションキーOFF
これでコンピューターのリセット完了です。もう一度、貴方の運転を学習させてくださいネ!



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