MOMOのステアリングに付いているプラスティックのグリップが夏場の手の汗でヌルヌルと滑る為にスエードを貼り付けて対策していたのですが流石に2年も使っているとスエードの起毛？が表皮の様にテカテカに････
もう一度、張り替えることになりました。
メータークラスターのLED化とこれとで、今月だけでも10回は外している。
この前、クイックハブに交換しておいて良かった。
確か地下２階のフロアーだった。
40cm×50cmの大きさで1780円程度でした。
使うのは一番薄いスエードです。
表の3つのビスと次の写真の裏のビス2箇所を外せばグリップが外れます。
ゴム栓で蓋がしてあるのを外します。
ホーンの配線はぶった切ってもう一度繋ぎなおさなければなりません。
おいちゃんの手の汗で ボロボロでした。汚！
これが夏場にヌルヌルに！
このとき、スエードを思いっきり引っ張って伸ばしながら貼り付けていきます。
特に親指の当たるところの形状が複雑で思いっきり引っ張らないと形状に沿って貼り付けできません。
でも････引っ張りすぎると！
気を付けて！
これにホーンボタンの穴を空けてビスを付ければ下の写真の様に･････
次は2005年に再度交換？(笑)
車が壊れている時には無性に何かしたくなるもので・・・
たいした意味は無いのですがVWのカラーマークを買ってきてしまったのでこんな所に貼ってみましたが・・・大きすぎた。(爆)
ちなみに今後のVW車にはブラックシルバーのVWマークが付くようになったのでカラーマークは貴重かも？
だから？
でも･････夏に汗をかくと・・・・・滑らない代わりに・・・・・手のひらが真っ黒に！(核爆)
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