以前から気になっていたオイル漏れ！ヘッドガスケットは交換したし、オイルパンのガスケットは交換＆液体パッキンで漏れはなくなっていたが最後に残っていた水冷式のオイルクーラー０リングを交換しました。
青が水冷式のオイルクーラー！
オイルでベトベト！これのせいでオイルパンにミッションケースにとオイルが飛び散っていました。
黄色い矢印のところが水冷式オイルクーラーとシリンダーブロックが合わさるところで、ここにOリングが入っています。
やはり、熱で硬化してしまって漏れてきたようです。
ちなみにエンジンの下から見たところです。
まあ、これだけの物ですが交換するとなるとなかなか着手できないもんで････横着こいてました。(笑)
9年も経てばゴム類は全て交換しないといけない様です。
ドライブシャフトのブーツもクランクシールもクーラントホースも全て熱により劣化していますからね！
あっ！まだ漏れているところが･････パワステホースが有った。とほほほ！
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