| H/D Tranny Mount!2002/06/29 DPP (Dubweiser Performance Products) の強化ミッションマウントを手に入れました。Turn2 の強化エンジンマウントを入れていたのでかなりシフトフィールは改善してはいたのですがフロントのみの強化だったために加減速時のトルクの変動でミッションが前後に揺れてシフトミスを繰り返していた。そうこうしているうち・・・4月2日に高速道路で3速ギヤが割れてしまいました。やっと、直ってきたのですが再度、壊してはいけないので、かねてから海外のサイトで見つけていたウレタン製のミッションマウントを購入したのです! |
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DPP High Performance Transmission Mounts. 以前、エンジンマウントを購入したカリフォルニアの Velocity Sports Tuning が閉店したので困っていたところ、そこで働いていた Joelさんから新しくお店 (V-dubz.com) を始めたとのメールが届き、そこの商品でこれを見つけました。 値段は少し高いですが作りは非常に良いので大満足!! 今回、発注から商品到着まで7日間でした。 ちなみにリビルド可能で、ウレタンだけの供給が有ります。 |
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これは純正のミッションマウントで内部にオイルが入っているようです。 交換時にはオイルだだ漏れ!!! しかも上の接続部分が抜けていた。 多分、これのせいでミッションの入りが悪かったのだろう!! と、自分の腕の悪さを部品のせいにしてしまう、身勝手なおいちゃんです。(笑) ゴルフ等A2、A3シャーシーで共通です。直ぐにいかれるらしい! |
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ちなみに・・・・割れた・・・・3rdギア!! 無残! |
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こちらが新旧ミッションマウント! 古いマウントを外してボルトONです。 |
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走行テストの結果! 少しエンジンの振動が伝わります。まあ、仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・・エンジンの調子が悪いのでこんなもんかな?特に2nd-3rd間のシフトの入りが非常にスムーズになりました。今回、ミッションをおろすので同時に軽量フライホイールもインストールしたのでシフトアップ、シフトダウンが非常にしやすくなりました。加えて、加速時のアクセルに対する反応が益々リジッドになり運転する楽しみが・・・・・ |
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詳しくはこちらに!
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